Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]mandje (0): toevoegen | toon Print deze pagina
De afwikkeling van het scheepvaartverkeer via het sluiscomplex Terneuzen en op het kanaal Terneuzen-Gent
de Visser, A. (1986). De afwikkeling van het scheepvaartverkeer via het sluiscomplex Terneuzen en op het kanaal Terneuzen-Gent. Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Rijkswaterstaat, Dienst Verkeerskunde (RWS, DVK): Dordrecht. 17 + bijlagen pp.
Beschikbaar in  Auteur 
Trefwoorden
    Marien/Kust; Brak water
Auteur  Top 
  • de Visser, A.
Abstract
    T.b.v. de Werkgroep Afwikkeling Scheepvaartverkeer (TGAS) van de Technische Schelde Commissie (TSC), Sub-Commissie Kanaal van Terneuzen naar Gent (STG) zijn onderzocht: prognoses voor het zeescheepvaartverkeer naar de havens van Terneuzen, Sluiskil, Sas van Gent en Gent, kapaciteitsberekeningen voor de nieuwe grote zeesluis bij Terneuzen en een verkeersafwikkelingsonderzoek ter plekke. Uit de onderzoeksresultaten m.b.t. de wachttijden en wachtkosten blijkt dat bij een toenemend aanbod van zeescheepvaart de problemen voor de verkeersafwikkeling fors toenemen. Door het beschikbaar komen van de nieuwe grote zeesluis vindt een drastische reduktie van passeertijden en passeerkosten plaats. E.e.a. loopt echter weer snel op bij toenemend aanbod van zeescheepvaartverkeer wanneer de beperkingen van de verkeersafwikkeling op het kanaal en de aanloopmogelijkheden (tijpoorten) van de noordelijke voorhaven blijven bestaan.
Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid Top | Auteur 
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.