Zoeken
Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.
Boekenmand
Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).
RSS
Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.
nieuwe zoekopdracht
Risicoanalyse maritieme toegang tot de havens van Gent en Terneuzen
de Kruijk, D.S. (1998). Risicoanalyse maritieme toegang tot de havens van Gent en Terneuzen. MSc Thesis. TU Delft: Delft. 2 vols pp.
|
| Beschikbaar in | Auteur |
|
Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk
|
| Trefwoorden |
|
| Author keywords |
access channel · inland navigation · risk analysis |
| Abstract |
Met een FMEA analyse (Failure Mode and Effect Analyses) wordt een balans opgemaakt van alle mogelijke ongewenste gebeurtenissen die de groei van de havens van Gent en Terneuzen kunnen beperken. Deze FMEA analyse resulteert in de conclusie, dat stremmingen en ongevallen de belangrijkste ongewenste gebeurtenissen zijn. Op basis van deze conclusie wordt, gebruikmakend van beschikbare ongevalsgegevens over de periode 1988-1996, dieper ingegaan op de ongevallen bij de Westerschelde, bij het sluizencomplex bij Terneuzen en op het kanaal Gent-Terneuzen. Vervolgens wordt m.b.v. Markovketens de bedrijfszekerheid van het sluizencomplex bij Terneuzen onderzocht. Geconcludeerd wordt dat infrastructurele aanpassingen aan de maritieme toegang tot de havens van Gent en Terneuzen nodig zijn, waarvoor aanbevelingen gedaan worden, maar dat de bouw van een tweede zeesluis ter verbetering van de bedrijfszekerheid moeilijk te verantwoorden is. |
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.
