Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]mandje (0): toevoegen | toon Print deze pagina
Studie van de getijdewerking en het sedimenttransport in de Zeeschelde tussen Melle en Gentbrugge
Maes, M.; Truyts, B. (2007). Studie van de getijdewerking en het sedimenttransport in de Zeeschelde tussen Melle en Gentbrugge. MSc Thesis. De Nayer Instituut: Sint-Katelijne-Waver. 102 + vii, 102 pp.
Thesis info:
Beschikbaar in  Auteurs 
Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk
Trefwoorden
    Analysis > Wave analysis > Tidal analysis
    Belgium, Zeeschelde, Gentbrugge-Melle, Oude Tijarm
    Numerical models
    Transport > Sediment transport
    Brak water
Auteurs  Top 
  • Maes, M.
  • Truyts, B.
Abstract
    Dit eindwerk tracht een beter inzicht te verwerven in de werking van de getijde en het sedimenttransport in de Zeeschelde tussen Melle en Gentbrugge.

    Aan de hand van een 1D numeriek model van het Waterbouwkundig Laboratorium wordt de getijdewerking in de Oude Tijarm bestudeerd . Terreinmetingen worden uitgevoerd om het numeriek model te actualiseren (bodemligging) en te kalibreren (waterstanden ; akoestische debietsmeter).
    Daarnaast wordt op het terrein het sedimenttransport bepaald (isokinetische sonde) en worden bodemmonsters genomen (Van Veen grijper) . In het sedimentologisch laboratorium worden voor de bodemmonsters de korrelverdeling en het organisch stofgehalte bepaald en voor de verzamelde stalen van het suspensiemateriaal wordt aanvullend ook de sedimentconcentratie bepaald.

    Conclusie is dat waterhoogte, debiet, snelheid, natte sectie en concentratie de belangrijkste parameters zijn om een rivier te kenmerken en te begrijpen. Deze parameters beïnvloeden elkaar ook op verschillende manieren. Voor het probleem van de aanslibbing kan besloten worden dat uitbaggeren geen duurzame oplossing zal zijn.
Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid Top | Auteurs 
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.