Zoeken
Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.
Boekenmand
Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).
RSS
Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (0): toevoegen | toon |
![]() |
| Nood aan uitbreiding van zeehavens: problemen bij het ontwerp van verticale zeekeringen = Exigency of extension into sea of the modern ports: problems about the design of vertical breakwaters Matthé, J. (1992). Nood aan uitbreiding van zeehavens: problemen bij het ontwerp van verticale zeekeringen = Exigency of extension into sea of the modern ports: problems about the design of vertical breakwaters. Ir Thesis. Vrije Universiteit Brussel. Faculteit Toegepaste Wetenschappen: Brussel. viii, 200 pp.
|
| Thesis info: |
| Beschikbaar in | Auteur |
| |
| Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk | |
| Trefwoorden |
Historical account Model tests Models > Scale models Physics > Mechanics > Hydraulics Sea state Structures > Hydraulic structures > Coastal structures > Coast defences > Breakwaters Wave generators Haven van Antwerpen [Marine Regions]; Haven van Zeebrugge [Marine Regions] Marien/Kust |
| Auteur | Top | |
|
| Abstract |
Vooraleer te beginnen met een ingenieursaanpak kan het nuttig zijn het ontstaan en de absolute noodzaak van deze structuren toe te lichten aan de hand van een his¬torische en vergelijkende studie van enkele zeehavens (Chapter II Historical description of portal organisation - exigency of space). De bouwkundige studie van een verticale zeewering moet steeds voorafgegaan worden - in zover dit zelfs niet het belangrijkste aspect is - door het bepalen van de krachtenwerking op de structuur. Deze laatste wordt bijna totaal bepaald door de maritieme hydraulica (Chapter 111 Theoretical and descriptive considerations on vertical breakwaters and the relation to maritime hydraulics). In dit zeer specifiek vakgebied zijn drie aspecten van zeer groot belang : de zo exact mogelijke beschrijving van een zeestaat die on staat uit een bepaalde meteorolo¬gische toestand, de propagatie van deze zeestaat, vanuit de locatie waar hij ontstaan is, naar de plaats van de te bestuderen structuur en last but not least, de voorspelling van een dergelijke zeestaat. De zeestaat kan voorgesteld worden door een aantal karakteristieke parameters. Vanuit deze parameters kan via bestaande modellen de drukverdeling op de structuur berekend worden en kan zo de statische en dynamische bouwkundige berekening van de structuur aangevat worden. Bij de dimensionering van een zeewering - een grote, en ook op economisch vlak zeer belangrijke structuur - worden doorgaans een aantal modelproeven uitgevoerd. Bij de bestudering van deze modelproeven is het de bedoeling de krachtenwerking op schaal zo getrouw mogelijk te simuleren, hierbij gebruik makend van random golven en niet van regelmatige golven met één periode. Het gebeurt echter dat de proefnemer niet genoeg aandacht schenkt aan de modellisatie van deze krachtwerking gegenereerd door zijn of haar golfgenerator (Chapter IV Practical part - correct modelling of a sea state in a wave flume). Het belangrijkste deel van de thesis bestond erin een methodologie te ontwikkelen om in het model, gebouwd in het laboratorium van het instituut, de zeestaat na te bootsen met de golfgenerator. |
| Top | Auteur |
