Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

Market efficiency within dry bulk markets in the short run: a multi-agent system dynamics Nash equilibrium Engelen, S.; Dullaert, W.; Vernimmen, B. (2009). Market efficiency within dry bulk markets in the short run: a multi-agent system dynamics Nash equilibrium. Marit. Policy Manage. 36(5): 385-396. https://dx.doi.org/10.1080/03088830903187135 In: Maritime Policy and Management. Taylor & Francis: London. ISSN 0308-8839; e-ISSN 1464-5254

---

Beschikbaar in	Auteurs
VLIZ: Non-open access 317830 [ aanvragen ]

---

Auteurs		Top
Engelen, S. Dullaert, W. Vernimmen, B.

---

Abstract

In this paper, we assess the Efficient Market Hypothesis (EMH) in relation to dry bulk shipping in the short run. The aim is to explain why freight rates in the different ship segments are highly correlated. By building a system dynamics model, which is well-suited to modelling complex and stochastic processes with limited data availability, we attempt to track the arbitrage process in which the different ship types (Handy, Panamax and Capesize) literally seek to transport each others’ cargoes (substitution) when this is beneficial. Also, within one ship segment, we govern the arbitrage opportunities arising from regional differences in freight rates. Although the EMH is ever more contested in the maritime literature, holistic and analytical proof is provided that efficiency is maintained through the intrinsic arbitrage free and evolutionary behaviour in the system towards the Nash equilibrium.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs