Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

The economics behind the awarding of terminals in seaports: towards a research agenda Theys, C.; Notteboom, T.E.; Pallis, A.; De Langen, P.W. (2010). The economics behind the awarding of terminals in seaports: towards a research agenda. Res. Transp. Econ. 27(1): 37-50. https://dx.doi.org/10.1016/j.retrec.2009.12.006 In: Research in Transportation Economics. JAI Press: Greenwich, Conn.; London. ISSN 0739-8859; e-ISSN 1875-7979

---

Beschikbaar in	Auteurs
VLIZ: Non-open access 317833 [ aanvragen ]

---

Author keywords

Concessions; Seaports; Governance

---

Auteurs		Top
Theys, C. Notteboom, T.E. Pallis, A. De Langen, P.W.

---

Abstract

Terminal concessions in seaports have only recently gained interest in academic circles. Issues such as the allocation mechanisms (to be) used for granting those concessions, the determination of the concession term and concession fees, as well as the inclusion of special clauses aimed at assuring that the terminal operator will act in the interest of the port authority and the wider community, are increasingly relevant to both academics and the port industry. So far, insights from established economic theories have rarely been applied to terminal concessions in seaports. It, therefore, remains to be seen which kind of awarding procedure would be best for which type of terminal concession. This contribution provides a detailed overview of the different phases of the terminal awarding process, including a classification scheme for awarding procedures, and contains an extensive discussion on the economic issues that require further investigation. The paper concludes by proposing a comprehensive research agenda on the topic.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs