Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

Dry ports in European and North American intermodal rail systems: two of a kind? Rodrigue, J.-P.; Notteboom, T. (2012). Dry ports in European and North American intermodal rail systems: two of a kind? RTBM 5: 4-15. https://dx.doi.org/10.1016/j.rtbm.2012.10.003 In: Research in Transportation Business & Management. Elsevier: Amsterdam. ISSN 2210-5395; e-ISSN 2210-5409

---

Beschikbaar in	Auteurs
VLIZ: Non-open access 317855 [ aanvragen ]

---

Author keywords

Dry ports; Rail; North America; Europe

---

Auteurs		Top
Rodrigue, J.-P. Notteboom, T.

---

Abstract

The development of inland freight distribution systems has been an active strategy to promote the hinterland of maritime gateways around the world. While differences can be observed among North-American and European hinterlands, the setting and development of rail-based dry ports in those regions come in many forms and shapes. This paper demonstrates that the observed similarities and differences are the result of the regional and local governance and regulatory settings, the types and strategies of stakeholders involved, the spatial and functional relations with adjacent and or distant gateway ports, the dynamics in logistics network configurations, the specific competitive setting (i.e. competition with trucking and barges in Europe) and the imperatives in rail operations. In spite of the technical similarities brought by intermodalism, European and North American dry ports are functionally two of a kind since they play different roles within their respective transport and supply chains.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs