Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

A coastal ocean model intercomparison study for a three-dimensional idealised test case Tartinville, B.; Deleersnijder, E.; Lazure, P.; Proctor, R.; Ruddick, K.G.; Uittenbogaard, R.E. (1998). A coastal ocean model intercomparison study for a three-dimensional idealised test case. Appl. Math. Modelling 22: 165-182 In: Applied Mathematical Modelling. IPC Science and Technology Press/Elsevier Science: New York. ISSN 0307-904X; e-ISSN 1872-8480, meer

---

Beschikbaar in	Auteurs
VLIZ: Open access 262924 [ download pdf ]

---

Trefwoorden

ANE, Europe, Northwest Instability > Baroclinic instability Intercomparison Models Transport processes > Advection Vortices Noordwest [Marine Regions] Marien/Kust

---

Auteurs		Top
Tartinville, B. Deleersnijder, E. Lazure, P.	Proctor, R. Ruddick, K.G. Uittenbogaard, R.E.

---

Abstract

Several coastal ocean models have been used to compute the circulation on the Northwest European Continental Shelf. Five of them, developed within the European Union, are compared in the scope of an idealised three-dimensional test case, dealing with the geostrophic adjustment of a freshwater cylinder. As the central eddy adjusts, unstable baroclinic vortices start to grow. All the models are able to produce such unstable vortices. However, two of them produce an order-two instability, which is in accordance with a previous laboratory experiment, while the others exhibit an order- four instability. Using a simple scaling analysis, it is seen that the azimuthal wavenumber depends on the ratio of the kinetic energy to the available potential energy. It appears that the discrepancy in the azimuthal wavenumber is mainly due to the effect of the discretisation of the horizontal advection of momentum which could produce significant decrease of the total kinetic energy.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs