Zoeken
Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.
Boekenmand
Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).
RSS
Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (0): toevoegen | toon |
![]() |
| Modellering van interactie tussen een scheepsromp en vloeibaar slib: simulatie van sleepproeven met een cilinder Vandebeek, I. (2015). Modellering van interactie tussen een scheepsromp en vloeibaar slib: simulatie van sleepproeven met een cilinder. MSc Thesis. KU Leuven. Faculteit Ingenieurswetenschappen: Leuven. xiv, 143 + data CD pp.
|
Thesis info:
|
| Beschikbaar in | Auteur |
| |
| Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk | |
| Trefwoorden |
Interactions Modelling Simulation |
| Author keywords |
|
| Auteur | Top | |
|
| Abstract |
Met de data volgend uit de simulaties worden de krachten op de cilinder berekend. De focus ligt hierbij voornamelijk op de sleepkracht. Uit deze berekeningen volgt een sleepkracht van ca. 4N, welke vergeleken wordt met de sleepkracht uit proeven uitgevoerd in het Waterbouwkundig Laboratorium. De proeven resulteren in een sleepkracht van 3,87 +/- 0,68 N. De overeenstemming tussen deze resultaten toont aan dat het haalbaar is om met CFD simulaties de effecten van een sliblaag te voorspellen op een bewegend object. De situatie die gesimuleerd is in deze thesis is echter een sterke vereenvoudiging van de werkelijkheid. Dit onderzoek toont dus aan dat CFD simulaties naar de toekomst toe en goede methode zijn om de interactie tussen een scheepromp en vloeibaar slib te modelleren. Deze thesis brengt echter ook een aantal aandachtspunten aan het licht zoals bv. de selectie van een stabiele solver, de correcte karakterisatie van de slibparameters en de grote rekentijd bij een mogelijke schaalvergroting. |
| Top | Auteur |
