Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

The climate implications of using LNG as a marine fuel Pavlenko, N.; Comer, B.; Zhou, Y.; Clark, N.; Rutherford, D. (2020). The climate implications of using LNG as a marine fuel. ICCT Working Paper, 2020-02. [S.n.]: [s.l.]. 40 pp. Deel van: ICCT Working Paper. International Council on Clean Transportation.

---

Beschikbaar in	Auteurs
VLIZ: Open access 357248 [ download pdf ]

---

Auteurs		Top
Pavlenko, N. Comer, B. Zhou, Y.	Clark, N. Rutherford, D.

---

Abstract

The ICCT report examines the lifecycle GHG emissions from marine fuels, including a previously poorly understood source of climate emissions from LNG-powered ships — the unintentional releases of the climate super-pollutant methane from ship engines, known as methane slip. The authors found that using LNG could actually worsen the shipping industry’s climate impacts compared to marine gas oil (MGO) when considering the amount of heat these emissions will trap over a 20-year period.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs