Zoeken
Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.
Boekenmand
Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).
RSS
Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.
nieuwe zoekopdracht
Sea level rise exposure assessment of U.S. east coast cargo container terminals
In: Maritime Policy and Management. Taylor & Francis: London. ISSN 0308-8839; e-ISSN 1464-5254
|  |
| Trefwoord |
|
| Author keywords |
sea level rise, marine terminals risk assessment, port planning, GIS |
| Auteurs | | Top |
- Allen, T.R.
- McLeod, G.
- Hutt, S.
|
|
|
| Abstract |
Continuity of marine port operations and recovery in the event of disaster and flooding are dependent upon planning for acute or chronic disruptions. Ports are developing the capacity to integrate climate change adaptation with strategic planning and making capital investments in infrastructure. Geospatial risk assessments have demonstrated utility for planning marine port terminal facilities. Such assessments have tended to be coarse and comprehensive (whole port cities) or narrow, site-specific and single-hazard approaches (single terminal or site scale). This study develops a methodology for major container port terminals on the Eastern Seaboard of the United States to advance a screening approach to sea level rise, identify exposure to terminals and associated surface transportation, and enable comparative assessment. The study leverages geospatial data, elevation, imagery, transportation databases, tide gauges, and sea level rise projections. The approach extends prior methods to quantify exposure across multiple ports and terminals. Hypsographs and modelled future tidal flooding are derived for each port. Results highlight the need for port planning to develop GIS, monitor sea level rise trends, engage in integrative assessments, and optimize mitigation and adaptation actions. Results show similarities across yet also differentially increasing threats of relative sea level rise and tidal flooding at individual terminals. |
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.
