Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

A robust ranking of maritime connectivity: revisiting UNCTAD's liner shipping connectivity index (LSCI) Mishra, V.K.; Dutta, B.; Goh, M.; Figueira, J.R.; Greco, S. (2021). A robust ranking of maritime connectivity: revisiting UNCTAD's liner shipping connectivity index (LSCI). Maritime Economics & Logistics 23: 424-443. https://hdl.handle.net/10.1057/s41278-021-00185-8 In: Maritime Economics & Logistics. Palgrave Macmillan: Basingstoke. ISSN 1479-2931; e-ISSN 1479-294X

---

Beschikbaar in	Auteurs
VLIZ [ aanvragen ]

---

Trefwoord

Marien/Kust

Author keywords

Maritime connectivity; Stochastic multicriteria acceptability analysis (SMAA); Composite index; Liner shipping connectivity index

---

Auteurs		Top
Mishra, V.K. Dutta, B. Goh, M.	Figueira, J.R. Greco, S.

---

Abstract

Maritime connectivity is becoming increasingly important due to its inextricable relation to maritime trade, especially in the global economy. This paper presents a robust framework to rank countries on their maritime connectivity. Typically, in most index creation models, the arithmetic mean is used to build a composite index. In this paper, we propose a more reliable ranking approach, by applying the method of stochastic multicriteria acceptability analysis (SMAA). In this, we take into account the variability in the weights assigned to the connectivity factors, thus producing a probabilistic ranking for each country (i.e., the probability to achieve a certain rank). UNCTAD’s ranking, based simply on the arithmetic mean, where all the weights are equal, becomes a special case of our approach. Our results show that China achieves the highest level of connectivity, followed by Singapore.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs