Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

Overstromingsrisico haven Zeebrugge: Dimensionering stormmuur glooiing kaai 111-113 Vanneste, D.; Gruwez, V. (2025). Overstromingsrisico haven Zeebrugge: Dimensionering stormmuur glooiing kaai 111-113. Versie 4.0. WL Rapporten, 24_109_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 15 + 4 pp. https://dx.doi.org/10.48607/358 Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. , meer

---

Beschikbaar in	Auteurs
Waterbouwkundig Laboratorium: Open Repository 417375 [ OWA ]
Documenttype: Projectrapport

---

Trefwoorden

Coastal protection > Coastal safety against extreme storms > Harbour structures Literature and desktop study Haven van Zeebrugge [Marine Regions]

Author keywords

Storm walls; Stormmuren; Masterplan Kustveiligheid

---

Project	Top | Auteurs
Advies stormmuur P&O terminal Zeebrugge, meer

---

Contactgegevens

Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust; Afdeling Kust, meer

---

Auteurs		Top
Vanneste, D., meer Gruwez, V., meer

---

Abstract

Bij extreme stormvloed tot +7.25 m TAW (T1000 peil in combinatie met zeespiegelstijging) vormt de golfoverslag over de glooiing op de kaai 111-113 (P&O terminal) in de haven van Zeebrugge een gevaar voor overstroming landinwaarts. Direct ingrijpen op deze golfoverslag door het plaatsen van een stormmuur op de glooiing wordt als meest effectieve en efficiënte maatregel beschouwd om dit overstromingsrisico te beperken. In dit advies werd de benodigde kruinhoogte van een stormmuur berekend op basis van Eurotop. Een vlakke muur met kruinpeil op +8.4 m TAW beperkte het overslagdebiet tot een veilige waarde van 10 l/m/s. Dit kruinpeil kan nog 20 cm gereduceerd worden indien met een parapet gewerkt wordt. De golfkrachten werden bepaald op basis van den Heijer (1998) en een controle met SPM (1977), Van Doorslaer et al. (2017) en De Finis et al. (2020). Een maximale horizontale kracht van 16.0 kN/m werd bekomen met een aangrijpingspunt 0.54 m hoger dan de voet van de stormmuur (zonder parapet).

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs