Archief Prof. Ir. J.J. Peters

Over het archief

In 2012 verloren we Jean Jacques Peters, voormalig ingenieur van het Waterbouwkundig Laboratorium (1964 tot 1979) en internationaal expert in sedimenttransport, rivierhydraulica en -morfologie. Als eerbetoon aan hem hebben we potamology (http://www.potamology.com/) gecreëerd, een virtueel gedenkarchief dat als doel heeft om zijn manier van denken en morfologische aanpak van rivierproblemen in de wereld in stand te houden en te verspreiden.

Het merendeel van z’n werk hebben we toegankelijk gemaakt via onderstaande zoekinterface.

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

Ontwerp nieuwe zeedijk Westende – Middelkerke: proeven op golfoverslag en -impact in golfgoot Vanneste, D.; Willems, M.; Hermans, I.; Mostaert, F. (2019). Ontwerp nieuwe zeedijk Westende – Middelkerke: proeven op golfoverslag en -impact in golfgoot. Versie 2.0. WL Rapporten, 14_131_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. XI, 64 + 13 p. bijl. pp. Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.

---

Beschikbaar in	Auteurs
Waterbouwkundig Laboratorium: Open Repository 329086 [ OWA ] Waterbouwkundig Laboratorium: WL Rapporten [328972]
Documenttype: Projectrapport

---

Trefwoorden

Coastal protection > Coastal safety against extreme storms > Hydrometeo climate of extreme storms Coastal protection > Coastal safety against extreme storms > Sea dikes Models > Scale models Physical modelling Wave overtopping

Author keywords

Wave flume; Wave impact; GDU; Golfgoot, Golfimpact

---

Project	Top | Auteurs
Design coastal safety measures Middelkerke

---

Contactgegevens

Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust; Afdeling Kust

---

Auteurs		Top
Vanneste, D. Willems, M. Hermans, I. Mostaert, F.

---

Abstract

In de ontwerpplannen voor een nieuwe zeedijk tussen Westende en Middelkerke wordt in bepaalde zones gebruik gemaakt van het concept van een golfdempende uitbouw van de zeedijk om de golfoverslag op een zo efficiënt mogelijke manier te reduceren. Daarnaast zijn er ook ondergrondse parkeergarages voorzien en een geterrasseerde uitbouw van de zeedijk ter hoogte van het Rauschenbergplein. De ontwerpsnedes van deze plannen dienen beproefd te worden op golfoverslag en -impact op structurele onderdelen tijdens de condities gedurende een 1000-jarige storm op het einde van de levensduur van de constructies (2070). In totaal werden 5 modelsecties beproefd in de golfgoot in Hal 3 van het Waterbouwkundig Laboratorium : 1 snede met ondergrondse parking Logierlaan OG1, 2 dijkprofielen met golfdempende uitbouw (in Middelkerke en Westende), en 2 snedes ter hoogte van het Rauschenbergplein Westende. In geen enkel geval wordt het maximaal toegelaten gemiddeld overslagdebiet van 1 l /m/s overschreden. De ontwerpwaarden van golfkracht werden bepaald in overeenstemming met een maximaal toegelaten faalkans volgens betrouwbaarheidsklasse RC3 uit Eurocode 0.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.