Over het archief
Het OWA, het open archief van het Waterbouwkundig Laboratorium heeft tot doel alle vrij toegankelijke onderzoeksresultaten van dit instituut in digitale vorm aan te bieden. Op die manier wil het de zichtbaarheid, verspreiding en gebruik van deze onderzoeksresultaten, alsook de wetenschappelijke communicatie maximaal bevorderen.
Dit archief wordt uitgebouwd en beheerd volgens de principes van de Open Access Movement, en het daaruit ontstane Open Archives Initiative.
Basisinformatie over ‘Open Access to scholarly information'.
Ontwikkeling van een autopilot voor targetschepen tijdens real-time simulaties
Arts, J.-A. (2013). Ontwikkeling van een autopilot voor targetschepen tijdens real-time simulaties. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. 202 pp.
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
|
Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk
|
| Trefwoord |
|
| Author keywords |
Drifthoek; Targetschepen; Vreemde schepen |
| Auteurs | | Top |
- Arts, J.-A.
- Eloot, K., revisor, meer
- Vantorre, M., revisor, meer
- Lataire, E., revisor, meer
|
|
|
| Abstract |
Deze masterproef handelt over de ontwikkeling van een autopilot voor targetschepen in scheepssimulatoren. Deze targetschepen (ook wel vreemde schepen genoemd) zijn de schepen die, naast het eigen schip, het verkeer vormen op de waterweg. Voor de ontwikkeling van deze autopilot wordt uitgegaan van het huidige controlemodel voor deze vreemde schepen. Dit model zorgt ervoor dat de vreemde schepen een opgegeven traject strikt volgen. Om het vreemde schip op een realistischere manier een traject te laten volgen zal dit model geoptimaliseerd worden. Daarnaast wordt een berekeningsmodule uitgewerkt om het vreemde schip met een drifthoek (oriëntatie van de snelheidsvector samengesteld uit de langse en dwarse snelheidscomponent ten opzichte van de langse scheepsas) te laten varen. De waarde van deze drifthoek wordt bepaald met als invloedsparameters: windsnelheid, windrichting, stromingssnelheid, stromingsrichting, waterdiepte, scheepssnelheid en roerwerking tijdens bochtmanoeuvres. Ook zal deze drifthoekwaarde scheepsafhankelijk zijn. |
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.
