Over het archief
In 2012 verloren we Jean Jacques Peters, voormalig ingenieur van het Waterbouwkundig Laboratorium (1964 tot 1979) en internationaal expert in sedimenttransport, rivierhydraulica en -morfologie. Als eerbetoon aan hem hebben we potamology (http://www.potamology.com/) gecreëerd, een virtueel gedenkarchief dat als doel heeft om zijn manier van denken en morfologische aanpak van rivierproblemen in de wereld in stand te houden en te verspreiden.
Het merendeel van z’n werk hebben we toegankelijk gemaakt via onderstaande zoekinterface.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (1): toevoegen | toon |
 |
| one publication added to basket [83376] | |
| L'accès maritime au Zaïre: symposium, Bruxelles, 5 décembre 1986 = Maritieme toegang tot Zaïre: symposium, Brussel, 5 december 1986 (1988). L'accès maritime au Zaïre: symposium, Bruxelles, 5 décembre 1986 = Maritieme toegang tot Zaïre: symposium, Brussel, 5 december 1986. Academie Royale des Sciences d'Outre-Mer = Koninklijke Academie voor Overzeese Wetenschappen: Brussel. 175 pp.
|  |
| Beschikbaar in | |
| |
| Documenttype: Congres | |
| Trefwoorden |
Earth sciences > Geology Engineering > Hydraulic engineering Engineering > River engineering Physics > Mechanics > Fluid mechanics > Hydrodynamics Topographic features > Channels > Navigational channels Democratische Republiek Congo, Congo R. [Marine Regions] |
| Evenement | Top |
|
| Inhoud | |
| |
| Abstract |
De monding van de Zaïrestroom, te weten de Beneden-Zaïre, is een belangrijke schakel in de Zaïrese buitenlandse handel. De Zaïre-stroom, enige uitweg naar de zee, laat namelijk toe de transit door de buurlanden te vermijden. Nochtans is het maritieme gedeelte van de stroom in zijn natuurlijke staat niet volledig bevaarbaar. In de 33 km lange “divagante” (beddingveranderende) strook meanderen de geulen: ze splitsen zich op en komen weer samen, verzanden hier en daar, verdiepen elders, vormen eilanden en zandbanken. Deze natuurlijke staat van de stroom maakt verschillende studies en werken noodzakelijk, teneinde zijn bevaarbaarheid te verbeteren. Na een historisch overzicht worden de verschillende aspekten van de problemen in verband met de scheepvaart op de stroom behandeld. Er wordt gesproken over het geologische en het juridische aspekt, over de moeilijkheden die zowel de konstrukteurs van schepen als de gebruikers ervan ondervinden, en tenslotte over de technieken van de rivierhydraulica die ontwikkeld worden om aan de problemen tegemoet te komen. |
| Top |
