Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (1): toevoegen | toon

---

one publication added to basket [227746]

Scale problems in 3D sediment transport models and suggestions to overcome them Toorman, E.; Lacor, C.; Awad, E.; Heredia, M.; Widera, P. (2007). Scale problems in 3D sediment transport models and suggestions to overcome them, in: Colloque SHF Pollution Marine, 22-23 Janvier 2007, Paris. pp. 1-8 In: (2007). Colloque SHF Pollution Marine, 22-23 Janvier 2007, Paris. Société Hydraulique de France: France

---

Beschikbaar in	Auteurs
VLIZ: Open access 249260 [ download pdf ]
Documenttype: Congresbijdrage

---

Auteurs		Top
Toorman, E. Lacor, C. Awad, E.	Heredia, M., meer Widera, P.

---

Abstract

Sediment transport models are helpful tools to study the dispersion of contaminants attached to fine-grained sediments in the marine environment. Currently used 3D sediment transport models still fail to make good quantitative predictions. Several causes can be attributed to the inadequate description of physical processes which occur at the subgrid scale level. Specific attention is given to the modelling of turbulent mixing, particle turbulence interactions and near-bottom boundary layer processes. A procedure for the development of new subgrid scale closures for engineering models applied to problems at geophysical scales of coastal waters and estuaries, based on twophase flow theory and data generated by Large Eddy Simulation and low-Reynolds RANS models, is described. This leads to a three-layer approach, comprising a supersaturated near-bed layer, a transition layer (under certain conditions) and the fully developed turbulent water column.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs