Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (1): toevoegen | toon

---

one publication added to basket [322140]

Beheer en Onderhoud CFD modellen: Hull grid generation for potential panel methods using Blender Van Hoydonck, W.; Villagómez, J.; Delefortrie, G.; Mostaert, F. (2020). Beheer en Onderhoud CFD modellen: Hull grid generation for potential panel methods using Blender. Versie 2.0. FHR reports, PA032_1. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 16 + 3 p. app. pp. Deel van: FHR reports. Flanders Hydraulics Research: Antwerp, meer

---

Beschikbaar in	Auteurs
Waterbouwkundig Laboratorium: Open Repository 343026 [ OWA ]
Documenttype: Projectrapport

---

Trefwoorden

Harbours and waterways > Manoeuvring behaviour > Open water Numerical calculations

Author keywords

Blender; Mesh generation; Grid convergence; Potential methods; Hydrostar

---

Project	Top | Auteurs
Beheer en onderhoud CFD modellen, meer

---

Auteurs		Top
Van Hoydonck, W., meer Villagómez, J., meer Delefortrie, G., meer Mostaert, F., meer

---

Abstract

The objective of this report is to demonstrate methods to efficiently generate approximate hull geometries suitable for programs based on potential theory such as Hydrostar and ROPES. The methods used in this report make use of the free and open‐source 3D creation suite Blender. The mesh modelling capabilities available in Blender are perfectly suitable to quickly create approximate hulls starting from an accurate representation consisting of triangles of the actual hull shape. Two methods will be detailed in this report. In the first method, a panel approximation is created from scratch. In the second method, an existing panel approximation of one vessel is moulded around the hull of a different vessel. After that, some sample computations are executed in Hydrostar, including a grid convergence study to determine the dependence of the results on the panel density.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs