Catalogus

Zoeken

Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.

Boekenmand

Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).

RSS

Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.

log in

Publicaties | Kaarten

nieuwe zoekopdracht

[ meld een fout in dit record ]

mandje (1): toevoegen | toon

---

one publication added to basket [331248]

The impact of changing market requirements on dock labour employment systems in northwest European seaports Notteboom, T.E. (2018). The impact of changing market requirements on dock labour employment systems in northwest European seaports. Int. J. Shipp. Transp. Logist. 10(4): 429-454. https://dx.doi.org/10.1504/ijstl.2018.093457 In: International Journal of Shipping and Transport Logistics. Inderscience Publishers: Olney. ISSN 1756-6517; e-ISSN 1756-6525

---

Beschikbaar in	Auteur
VLIZ: Non-open access 355605 [ aanvragen ]

---

Trefwoord

Marien/Kust

Author keywords

dock labour, labour performance, productivity, Europe, market dynamics

---

Auteur		Top
Notteboom, T.E.

---

Abstract

This paper contributes to existing dock labour literature by presenting a market-driven perspective on the organisation of dock work in light of changing market requirements. We conceptualise how changing market requirements affect the characteristics and the design of dock labour employment systems in seaports. The demand for a high dock labour performance is decomposed into three underlying dimensions: labour productivity, cost efficiency and more qualitative factors such as labour flexibility and service delivery. The internal organisation of dock labour takes place within a wider setting of legal and social conditions and the state of technology. Using the conceptual framework, we analyse how terminal operators try to meet changing market requirements through the deployment of new technology and advances in dock labour organisation. We provide empirical evidence by zooming in on the evolution of dock labour arrangements and employment systems in a number of northwest European ports.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteur