Zoeken
Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.
Boekenmand
Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).
RSS
Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (1): toevoegen | toon |
 |
| one publication added to basket [368583] | |
| The influence width of drifting ships Delefortrie, G.; Eloot, K.; Lataire, E. (2023). The influence width of drifting ships. Appl. Ocean Res. 141: 103779. https://dx.doi.org/10.1016/j.apor.2023.103779
In: Applied Ocean Research. CML Publications/Elsevier: Southampton. ISSN 0141-1187; e-ISSN 1879-1549, meer
|  |
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Trefwoorden |
Physical modelling Marien/Kust |
| Author keywords |
|
| Auteurs | Top | |
| Abstract |
In this article a new, extensive test program at the same facilities is presented, using a small scale model of the well-known benchmark vessel KVLCC2, including tests at different drift angles to elaborate the validity of the influence width definition for non-zero drift conditions. It is shown that the definition still stands for drifting ships, if the width is expressed with respect to the point of the ship that is closest to the obstacle. The observed coupling with the blockage of the ship model and hence a possible tank dependency, leaves room for further research. |
| Top | Auteurs |
