Zoeken
Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.
Boekenmand
Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).
RSS
Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (1): toevoegen | toon |
 |
| one publication added to basket [85272] | |
| Fundamenteel onderzoek naar schaaleffecten bij beweegbaar materiaal Goemaere, S.; Flokman, Y. (1996). Fundamenteel onderzoek naar schaaleffecten bij beweegbaar materiaal. Ir Thesis. Universiteit Gent. Faculteit van de Toegepaste Wetenschappen. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. 183 pp.
|
Thesis info:
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
Deze kopie is momenteel uitgeleend aan Willems, Marc [ 08/04/2014 ] Gelieve bij verandering van ontlener steeds de bibliotheek te contacteren. | |
| Documenttype: Doctoraat/Thesis/Eindwerk | |
| Trefwoorden |
Coastal areas Physical models Physics > Mechanics > Hydraulics Transport > Sediment transport |
| Auteurs | Top | |
|
| Abstract |
Ter inleiding worden in hoofdstuk 1 tot 3 achtereenvolgens de definitie van en het idee achter een fysisch model besproken, en worden de invloedsparameters voor sedimenttransport in rivieren met beweeglijke bodem via de aangegeven methodiek gecombineerd tot de schaalwetten van de gebruikelijke modeltypes. Met deze kennis wordt in hoofdstuk 4 geëvalueerd of analoge schaalcriteria in modellen met (korte) golven bruikbaar zijn en welke aanvullende parameters te beschouwen zijn bij het verschalen. Het laatste deel van de literatuurstudie behandelt de snelheidskarakteristieken in de grenslaag van een zuiver oscillerende stroming en de wijziging ervan door toevoeging van een unidirectionele stroming. Ook de ermee gerelateerde bodemschuifspanning, één van de belangrijkste parameters voor sedimenttransport, wordt bestudeerd. Het tweede deel omvat, naast een beschrijving van de proefopstelling, een overzicht van de uitgevoerde modelproeven. De resultaten, geresumeerd in een apart hoofdstuk, worden daarna kritisch besproken, zeker wat extrapolatie naar prototypesituaties betreft. |
| Top | Auteurs |
