Over het archief
In 2012 verloren we Jean Jacques Peters, voormalig ingenieur van het Waterbouwkundig Laboratorium (1964 tot 1979) en internationaal expert in sedimenttransport, rivierhydraulica en -morfologie. Als eerbetoon aan hem hebben we potamology (http://www.potamology.com/) gecreëerd, een virtueel gedenkarchief dat als doel heeft om zijn manier van denken en morfologische aanpak van rivierproblemen in de wereld in stand te houden en te verspreiden.
Het merendeel van z’n werk hebben we toegankelijk gemaakt via onderstaande zoekinterface.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (0): toevoegen | toon |
![]() |
| Verlegging vaargeul Hansweert: Optimalisatie ligging vaargeulcontour ter hoogte van de drempel van Hansweert Plancke, Y.; Verwilligen, J. (2026). Verlegging vaargeul Hansweert: Optimalisatie ligging vaargeulcontour ter hoogte van de drempel van Hansweert. Versie 4.0. WL Rapporten, 25_030_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII,31 + 3 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/385
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen.
|
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Documenttype: Projectrapport | |
| Trefwoorden |
Hydraulics and sediment > Sediment > Dredging and dumping In-situ measurements Navigation channels Westerschelde [Marine Regions] |
Contactgegevens
Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Afdeling Maritieme Toegang
| Auteurs | Top | |
|
| Abstract |
Om de ligging van de vaargeulcontour te optimaliseren en af te stemmen op de morfologische en nautische ontwikkelingen, wordt voorgesteld de vaargeul 0 tot 180 m naar het oosten te verplaatsen. De geoptimaliseerde positie van de vaargeulcontour werd bepaald rekening houdend met verschillende aspecten: de helling van het talud, de intensiteit van de onderhoudsbaggerwerken en de gemiddelde vaartrajecten van de zeeschepen in dit gebied. Door de morfologische dynamiek wordt ook een aanbeveling gedaan om de effecten van de voorgestelde verlegging van de vaargeulcontour met de nodige aandacht te analyseren en evalueren, en bij te sturen waar en wanneer nodig. |
| Top | Auteurs |
