Over het archief
Het OWA, het open archief van het Waterbouwkundig Laboratorium heeft tot doel alle vrij toegankelijke onderzoeksresultaten van dit instituut in digitale vorm aan te bieden. Op die manier wil het de zichtbaarheid, verspreiding en gebruik van deze onderzoeksresultaten, alsook de wetenschappelijke communicatie maximaal bevorderen.
Dit archief wordt uitgebouwd en beheerd volgens de principes van de Open Access Movement, en het daaruit ontstane Open Archives Initiative.
Basisinformatie over ‘Open Access to scholarly information'.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (0): toevoegen | toon |
 |
| Verlegging vaargeul Hansweert: Optimalisatie ligging vaargeulcontour ter hoogte van de drempel van Hansweert Plancke, Y.; Verwilligen, J. (2026). Verlegging vaargeul Hansweert: Optimalisatie ligging vaargeulcontour ter hoogte van de drempel van Hansweert. Versie 4.0. WL Rapporten, 25_030_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII,31 + 3 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/385
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. , meer
|  |
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Documenttype: Projectrapport | |
| Trefwoorden |
Hydraulics and sediment > Sediment > Dredging and dumping In-situ measurements Navigation channels Westerschelde [Marine Regions] |
Contactgegevens
Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Afdeling Maritieme Toegang, meer
| Auteurs | Top | |
| Abstract |
Om de ligging van de vaargeulcontour te optimaliseren en af te stemmen op de morfologische en nautische ontwikkelingen, wordt voorgesteld de vaargeul 0 tot 180 m naar het oosten te verplaatsen. De geoptimaliseerde positie van de vaargeulcontour werd bepaald rekening houdend met verschillende aspecten: de helling van het talud, de intensiteit van de onderhoudsbaggerwerken en de gemiddelde vaartrajecten van de zeeschepen in dit gebied. Door de morfologische dynamiek wordt ook een aanbeveling gedaan om de effecten van de voorgestelde verlegging van de vaargeulcontour met de nodige aandacht te analyseren en evalueren, en bij te sturen waar en wanneer nodig. |
| Top | Auteurs |
