[ meld een fout in dit record ]mandje (0): toevoegen | toon Print deze pagina
Regulation for the upstream and downstream navigation of 8,000 and more TEU container vessels to the port of Antwerp with a maximum draught of 145 dm
Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2008). Regulation for the upstream and downstream navigation of 8,000 and more TEU container vessels to the port of Antwerp with a maximum draught of 145 dm. Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust/Flanders Hydraulics Research: Antwerpen. 7 pp.
Beschikbaar in  Auteurs 
Documenttype: Samenvatting
Trefwoorden
    Container ships
    Harbours and waterways > Ship motion > Squat
    Manoeuvrability
    Numerical calculations
    Physical modelling
    Haven van Antwerpen [Marine Regions]
    Brak water
Author keywords
    Squat; Bank effects; Oevereffecten
Project Top | Auteurs 
  • Toegang MSC containerschepen bij ontwerp diepgang 14,5 m, meer
Auteurs  Top 
Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid Top | Auteurs 
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.