[ meld een fout in dit record ]mandje (0): toevoegen | toon Print deze pagina
Oosterweel: tijdelijke vaargeulen voor de Scheldetunnel: deelrapport 1. Simulatiestudie
Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Oosterweel: tijdelijke vaargeulen voor de Scheldetunnel: deelrapport 1. Simulatiestudie. Versie 4.0. WL Rapporten, 18_099_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 31 + 28 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/301
Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. , meer
Beschikbaar in  Auteurs 
Documenttype: Projectrapport
Trefwoorden
    Cruise ships
    Harbours and waterways > Manoeuvring behaviour > Bank effects
    Simulations
Author keywords
    Tijdelijke vaargeulen; cruiseschepen; Scheldetunnels
Contactgegevens

Opdrachtgever: Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM), meer

Auteurs  Top 
Abstract
    Voor de Oosterweelverbinding wordt een Scheldetunnel gebouwd waarvoor tijdens de bouw tijdelijke vaargeulen zullen ingesteld worden. Deze tijdelijke vaargeulen (noordelijk en zuidelijk) beperken in belangrijke mate de vaarwegbreedte. Om de toegankelijkheid van de grootste cruiseschepen bij passages van deze vaargeulen te onderzoeken, werd gedurende twee dagen door vier Vlaamse loodsen gesimuleerd met een 265 m cruiseschip. De stroom/getij- en windcondities werden gevarieerd om de invloed van deze parameters op het gevaren traject te onderzoeken. Uit de 23 simulaties blijkt dat de zuidelijke vaargeul volstaat maar dat voor de noordelijke vaargeul bijkomende baggerinspanningen moeten uitgevoerd worden om de vaargeul toegankelijk te maken. Deze uitbreiding van de noordelijke vaargeul is noodzakelijk om een veilige en vlotte passage van een groot cruiseschip te garanderen.
Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid Top | Auteurs 
IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.