Open WL Archief (OWA)

Over het archief

Het OWA, het open archief van het Waterbouwkundig Laboratorium heeft tot doel alle vrij toegankelijke onderzoeksresultaten van dit instituut in digitale vorm aan te bieden. Op die manier wil het de zichtbaarheid, verspreiding en gebruik van deze onderzoeksresultaten, alsook de wetenschappelijke communicatie maximaal bevorderen.

Dit archief wordt uitgebouwd en beheerd volgens de principes van de Open Access Movement, en het daaruit ontstane Open Archives Initiative.

Basisinformatie over ‘Open Access to scholarly information'.

[ meld een fout in dit record ]

mandje (0): toevoegen | toon

---

Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - Deelrapport 7. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor de bouwsteen tweede getijdendok van alternatief 9 Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - Deelrapport 7. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor de bouwsteen tweede getijdendok van alternatief 9. Versie 4.0. WL Rapporten, 16_117_7. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 22 + 10 p. bijl. pp. Deel van: WL Rapporten. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. , meer

---

Beschikbaar in	Auteurs
Waterbouwkundig Laboratorium: Open Repository 341667 [ download pdf ]
Documenttype: Projectrapport

---

Trefwoorden

Harbours and waterways > Ship motion > Fairway and harbour design Simulations

Author keywords

ULCS; Toegankelijkheid; Bouwsteen tweede getijdendok; Alternatief 9

---

Project	Top | Auteurs
Complex project extra containerbehandelingscapaciteit Antwerpen: nautisch vooronderzoek, meer

---

Contactgegevens

Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken (DMOW), meer

---

Auteurs		Top
Eloot, K., meer Verwilligen, J., meer Mostaert, F., meer

---

Abstract

Dit rapport beschrijft de simulaties die werden uitgevoerd voor de beoordeling van de nautische toegankelijkheid van het tweede getijdendok in het Alternatief 9. Doel van deze studie is tweeledig. Enerzijds het uitvoeren van realtime simulaties op scheepsmanoeuvreersimulatoren voor de evaluatie van de vorm van het dok voor 430 m lange containerschepen. Anderzijds worden ook ontmoetingen tussen verschillende containerschepen uitgevoerd ter hoogte van het knooppunt dat ontstaat in de monding van het Deurganckdok. Deze simulaties werden uitgevoerd door DAB Loodswezen op de (gekoppelde) simulatoren SIM360+ en SIM225. Op basis van deze simulaties kon aangetoond worden dat het tweede getijdendok in alternatief 9 toegankelijk is voor een 430 m lang containerschip maar dat nog aanbevelingen kunnen geformuleerd worden ter verbetering van de toegankelijkheid. Bovendien werden uit de simulaties kwantitatieve waarden verzameld voor de beoordeling van de manoeuvres in plaats en in tijd.

---

Alle informatie in het Integrated Marine Information System (IMIS) valt onder het VLIZ Privacy beleid

Top | Auteurs

IMIS is ontwikkeld en wordt gehost door het VLIZ.