Zoeken
Zoeken kan via de modus 'eenvoudig zoeken' (één veld) of uitgebreid via 'geavanceerd zoeken' (meerdere velden). Zo kan je bv. zoeken op een combinatie van een auteursnaam (auteur), een jaartal (jaar) en een documenttype.
Boekenmand
Nuttige resultaten kan je aanvinken en toevoegen aan een mandje. De inhoud hiervan kan je exporteren of afdrukken (naar bv. PDF).
RSS
Op de hoogte blijven van nieuw toegevoegde publicaties binnen uw interessegebied? Dit kan door een RSS-feed (?) te maken van jouw zoekopdracht.
| [ meld een fout in dit record ] | mandje (0): toevoegen | toon |
 |
| Methodology for Safety Assessment 2021: XBeach BOI – sensitivity analysis and model validation De Roo, S.; Trouw, K.; De Maerschalck, B. (2026). Methodology for Safety Assessment 2021: XBeach BOI – sensitivity analysis and model validation. Version 4.0. FH reports, 18_037_6. Flanders Hydraulics: Antwerp. VIII, 62 + 5 p. app. pp. https://dx.doi.org/10.48607/401
Deel van: FH reports. Flanders Hydraulics: Antwerp. , meer
|  |
| Beschikbaar in | Auteurs |
| |
| Documenttype: Projectrapport | |
| Trefwoorden |
Coastal protection > Coastal protection against erosion > Dunes Coastal protection > Coastal safety against extreme storms > Sea dikes Coastal protection > Coastal safety against extreme storms > Soft coastal defences Earth sciences > Geology > Geomorphology > Coastal morphology Erosion Methodologies Numerical modelling |
| Author keywords |
|
| Project | Top | Auteurs |
|
Contactgegevens
Opdrachtgever: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken; Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust; Afdeling Kust, meer
| Auteurs | Top | |
| Abstract |
A thorough sensitivity analysis learned about the differences between the released XBeach versions. Some physics got integrated or improved and the model’s architecture was adjusted at some points. Based on a (limited) model validation with field measurements, it was found that the BOI (Beoordelings- en OntwerpInstrumentarium) settings, calibrated in the framework of the methodology update of the Dutch Coastal Safety Assessment, are also suitable for use along the Belgian coast. Only the wetslp parameter, determining the critical avalanching slope under water, was slightly lowered to 0.10 (instead of 0.15). No structural bias was found in the model’s performance and the scatter index was acceptably low, being 0.14 and 0.30 for the modelled retreat distance and erosion volume respectively. The XBeach model set-up and settings for the 2021 Coastal Safety Assessment are now based on the validated 2DH application of XBeach as described in this report. For this assessment, the entire Belgian coast will be divided into 28 coastal areas. For each of these coastal areas, the morphodynamic response to a 45-hour normative storm will be assessed and the safety level will be evaluated. |
| Top | Auteurs |
